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            新聞詳情

            聚氨酯托輪澆注工藝揭秘

            發布日期:2021-3-23 15:33:00來源:http://www.magpiesfooty.com/news579430.html

            詳細介紹

            聚氨酯具有更好的耐磨性所以被廣泛應用于各行各業中,今天聚氨酯托輪廠家-盛時同迎就來揭秘下其澆筑工藝如何,為什么機械強度和牽引力等性能都這么好。
            1、預聚體中微量的水與異氰酸根發生反應,生成不穩定的氨基甲酸,然后很快分解成胺和2氧化碳。因此水的存在使生產過程中容易產生氣泡,導致產品報廢。所以應把預聚體在負壓為0. 67kPa,溫度85±50C條件下,在澆注機的A料罐中進行抽真空脫泡60 - 120min。
            2、取100份的預聚體3組,進行配方試驗。分別添加13.4份、12.1份、14.7份的擴鏈劑,當擴鏈劑用量為12.1份時,硫化膠的扯斷伸長率、磨耗增加,預聚體操作時間大幅增大;擴鏈劑用量為14.7份時,硫化膠伸長率、磨耗降低,拉伸強度、硬度增大,預聚體操作時間大幅降低。由此可見,當擴鏈劑為12.1份時,預聚體的綜合性能較優。 澆注溫度對產品性能的影響
            3、在澆注的過程中,除了A料曝酯型預聚體)、B料MOCA)必須按要求比例進行混合之外,澆注溫度對于產品的性能也至關重要。通過研究表明,澆注溫度控制在80℃左右比較合適。這是因為:預聚物在80℃左右具有粘度適中,容易脫泡和混合,加入MOCA后混合物在反應釜中的穩定期也較長,可操作的時間比較充分,使制品的澆注比較容易進行,固化后產品應力小。
            4、澆注完成后,預制品在100 - 120℃溫度下硫化60 - 120min,產品的各種性能可以滿足物理性能技術指標的要求。此外為了保證產品性能的長期穩定性,需要進行后硫化。
            5、模具的設計和制造是開發聚氨酯產品一個比較重要的環節,合格的產品尺寸需要由標準的模具來實現,所以模具的設計和加工至關重要。模具一般是用鋼材來制作。在模板上需要開設若干0. Imm的子眼,以利于氣泡及時排出。經多次試驗,訃算出制品的收縮余量為1. 2%。通過多次工藝試驗,在優化了澆注工藝技術參數后,較終得到了較好性能的聚氨酯托輪。
            以上就是聚氨酯托輪廠家揭秘其澆筑工藝的全部內容,所以聚氨酯材料才會如此好的機械強度和牽引力。
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